?

Log in

No account? Create an account

Несколько свежих фотографий Самары с высоты птичьего полетасмотретьCollapse )
Репик Алексей Евгеньевич, биография: создатель крупнейшей российской высокотехнологичной фармацевтической компании полного производственного цикла «Р-Фарм»


Репик Алексей Евгеньевич (27 августа 1979 года, Москва).

Алексей Репик никогда не тратил время зря и, окончив гимназию, экстерном поступил в университет “Высшая школа экономики”, параллельно работая экономистом в больнице №29.

Получив первый опыт работы на фармацевтическом рынке, перешел в дистрибьюторскую компанию «Росмедкомплект», за год дойдя до директора по продажам.

В 2001 году Алексея Репика приглашают стать партнером в компании “Троян”, но он решает попробовать себя в самостоятельном плавании и создаёт “Р-Фарм”.

В данный момент фармацевтическая компания «Р-Фарм» имеет филиалы в большинстве субъектов Российской Федерации и работает в 30 странах мира, поставляя более чем 1200 международных непатентованных наименований и имея в штате свыше 3600 сотрудников. Но как все начиналось?Read more...Collapse )









Дайджест 300618: посты о странах и путешествиях




Read more...Collapse )

Итак, ребята, пришла пора подвести итоги нашего автопробега Москва-Астрахань, в который мы с командой блогеров travel_russia ездили чуть больше месяца назад.

Надо сказать, что для меня это был вообще самый первый в жизни автопробег. Да что там! Я на машине-то, в принципе, вообще еще никогда в жизни не путешествовала. Поэтому все в нем было для меня в новинку. Но я подумала, что наверняка многим может стать интересным этот мой первый опыт, а потому я решила написать подробнее о нюансах нашего путешествия и о шинах "Viatti", конечно же, которые мы в его ходе тестировали. Вдруг кто-то из вас тоже никогда еще так не ездил и захочет повторить.
Ну, что, поехали? :)
IMG_20180420_174129-001
ПОЕХАЛИ!!!Collapse )

+ ДОБАВИТЬ ЭТОТ БЛОГ В ДРУЗЬЯ

+ НАШ ИНСТАГРАМ - о личном и путешествиях

[reposted post] Инсайд из Scuderia Lukoil.

DSC_1435

Всё, опубликованное ниже, — не шизофрения, а плод деятельности объединённой редакции блогов leh-a.lj.ru и glory-victory.lj.ru. Дружная редакция пригласила пилота Lukoil Racing Team Алексея ДУДУКАЛО поболтать «за жизнь» в обеденный перерыв.

Из этого интервью вы не узнаете: кто есть Макс Ферстаппен российского кольца; какое прозвище получил гонщик без изъянов; каков бюджет Lukoil Racing и когда Алексей Дудукало уйдёт на пенсию.

Read more...Collapse )
Самое лучшее приключение — хорошее путешествие в хорошей компании с интересной целью. На этот раз мы с товарищами рванули в самое рыбное место России — Астраханскую область. У нашего автопробега было сразу две основные цели: во-первых, разумеется, порыбачить и весело провести время, во-вторых, протестировать шины Viatti. С обеими целями мы справились успешно. Расскажу подробно, плюс еще и видео в конце поста.

У нас не было задачи поймать самого большого сома или произвести замеры коэффициентов сцепления на различных типах покрытий, это удел профессионалов. Наше тестирование происходило в дружеской и расслабленной атмосфере, поэтому просто делимся своими впечатлениями.


Поехали! Ни хвоста, ни чешуи!Collapse )
Два года назад о шинном бренде Viatti я услышала впервые. Тогда именно эта марка летней резины была установлена на нашу машину. Прошло время, мы удачно расстались с нашей старушкой, а новому владельцу остался комплект хорошей резины, отлично себя проявившей за сезон. Признаюсь, время смены резины с зимней на летнюю в нынешнем году я ждала с особым волнением. Старые шины совсем износились, а на новые бюджет был слегка урезан, поэтому без колебаний и сомнений выбор вновь был сделан в пользу Viatti.

Read more...Collapse )

Для того, чтобы обычный уик-энд превратить в приключение, нужны фантазия и желание. А уж варианты найдутся. На машинах, обутых в шины Viatti, мы отправились в автомобильный тур по Владимирской и Нижегородской областям, главной задачей которого было моделирование семейного путешествия выходного дня.

Read more...Collapse )
Как известно, у России был замечательный инструмент - "резервный фонд", в который откладывались деньги от нефтяных доходов, когда цены на нефть были запредельно высокими. Почему "был"? Его уже израсходовали. Совсем недавно там был ещё целый триллион рублей (точнее 972 миллиарда) но сейчас их там нет!



Куда же они делись? Наверно, на дороги, пенсии, больницы пустили его? Не совсем:

господдержка СМИ - 77 миллиардов рублей;
содержание бестолкового "Роскомнадзора" (это он сейчас блокирует единственное цифровое достижение России в мире - "Telegram" Павла Дурова) - 8 миллиардов;
субсидии "Внешэкономбанку" - 108 миллиардов;
дотации Крыму - 194 миллиарда;
субсидии РЖД - 68 миллиардов;
финансирование "Нацгвардии" - 197 миллиардов;
ущерб от завышения цен на госсзакупки - 300 миллиардов;

Вот так вот и разошелся наш запасной нефтегазовый триллион. И когда денег на выплату пенсий не останется, Путин так нам и скажет - "зато вы в безопасности, ведь мы помогли "Роскомнадзору" блокировать Telegram. Спасибо за внимание!

[Источник:]Где-то в Интернете :)

Апрель 2018 года стал для меня открытием нового вида путешествий: я принял участие в своём первом автопробеге! Коллеги-блогеры уже несколько раз совершали красивые путешествия в самые интересные уголки континента на шинах Viatti, а я полон новых для себя эмоций, которыми спешу поделиться!

Если в обычной жизни утро вечера мудренее, то в жизни блогера самые умные мысли приходят после полной обработки всей полученной информации. Мои путевые заметки будут завершением цикла записей. Что-то не вошедшее, что-то любопытное и что-то полезное ещё осталось на жестком диске. Может быть этим летом вы повторите наш маршрут?



Read more...Collapse )

Profile

anatoly75
anatoly75

Latest Month

August 2018
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031